Inhalt

• thermodynamische Grundlagen
• Kältemittelzustände
• Funktion des Kältemittelkreislaufes
• Überhitzung, Unterkühlung
• Hauptbauteile der Pkw-Kälteanlage (Aufbau, Funktion, Besonderheiten)
  • Verdichter
  • Verdampfer
  • Expansionsventil (Blockventil-, Orificesystem)
  • Verflüssiger
  • Sammlertrockner
  • Akkumulator
• Umwelteinflüsse der Kältemittel
• aktuelle Richtlinien zum Kältemitteleinsatz im Kfz
• Inbetriebnahme (Evakuieren, Füllen, Dichtheitsprüfung, Umgang mit Kältemittel)
• umfangreiche Laborübungen an unterschiedlichen Pkw-Kältemittelkreisläufen zur Untersuchung der typischen Betriebszustände

Ziel

• Einführung in die Grundlagen (Theorie und Praxis) der Kältetechnik
• Kennenlernen von Aufbau und Funktion der Bauteile eines Kältemittel-Kreislaufs in Pkw-Kälte-Klimaanlagen
• Verständnis der Funktionsweise und des Betriebsverhaltens der Klimaanlage bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen
• Bestimmung und Interpretation von Betriebsparametern hinsichtlich der Betriebssicherheit und dem Füllzustand der Klimaanlage

Zielgruppe

Der Kurs richtet sich an Meister, Techniker und Ingenieure mit der Ausrichtung Maschinenbau oder Verfahrenstechnik, welche als Seiteneinsteiger bzw. Berufs­anfänger im Bereich der Pkw-Klimatisierung tätig sein werden. Es sind aber auch Mitarbeiter aus den Bereichen Konstruktion, Qualitätssicherung, Applikation und Prüfwesen angesprochen. Im Rahmen dieses Kurses wird die Kompressions­kälte­anlage in der Spezialanwendung Pkw-Klimatisierung ingenieurmäßig und praxis­orientiert behandelt.

Voraussetzungen

Kältetechnische Kenntnisse werden vorausgesetzt (siehe Kfz-Kälte-Klimaanlagen - Einstieg)

1.  
2.  

Besprechung von Messergebnissen im Labor

Anschluss eines automatischen Klimaservicegeräts an einer Pkw-Klimaanlage

 

Termine und Gebühren